这一点，是国际资本也没有想到的，所以他们后续的弹药和攻势并没有及时跟上，等他们反应过来之时，第一波的战斗已经结束了。

如果要继续发动攻击，那必然又要重新开始，可他们之前储备的弹药，基本已经用光了，就算想继续打，也是后继无力。

因此，只能眼睁睁的看着，哪怕是再心不甘情不愿，也不得不给航康留下了一个重整旗鼓、调整战术的缓冲时间。

这段时间，唐伟东甚至连家都没回，可谓是“衣不解带”的吃住在办公室里，就是为了教航康做人、认爹！

之所以第一波的攻击，就给航康带来了如此大的伤害，那是因为，在进攻航康的国际资本中，比原本历史上多了将近一倍。

而多出来的这将近一倍，恰恰就是由唐伟东一个人“贡献”出来的。

——虽说看上去像是一群游资，满世界的公司和机构都有，但实际上，这些“游资”都是受唐伟东的操控。

坦白点说，其实那都是他旗下的资本！

这就让国际资本对航康的攻击，从普通伤害，变成了刀刀暴击。航康的金融没有崩，只能说明他们底子厚、抗压能力强，运气好！

这些天里，唐伟东就是在亲自盯着、指挥着、调集着，手下的资本对航康的金融市场，发起一波波、如同波浪般的攻势。

航康之所以面对如此巨量国际资本的攻势，还能挺住没有崩盘，那是因为七月份政府成立的时候，国内有关方面向他们转移了，净值1971亿港元的土地基金，和820多亿美元的外汇储备，这样一来，就在无形之中大大加强了，他们抵御这次金融风暴的实力。

当时转给他们这些资产的时候，这场金融风暴已经从暹罗等地开始了，但谁也没想到这场金融风暴的规模会这么大，到航康来的会这么快。

原本只是一个防患于未然，和正常的交接操作，却没想到歪打正着，这些资金成为了航康抵御这次金融风暴最大的依仗。

甚至，还是最后的胜负手！

由于航康股市以近乎腰斩的方式，从16800点跌破了九千点，经此一役，让唐伟东从航康的身上，豪取三百多亿，不好意思，不要误会，不是港币，是美元！

航康就是实力强、底子厚，薅她可要比薅暹罗、吕宋、、大马、爪哇那些国家爽多了。

可能也是因为他投入的资本更多，所以最终的获利也更多！

所有人都知道，这次的停战，只是暂时的，等国际资本积蓄起足够的力量来，必然还会卷土重来。

届时，他们的攻势，可能就没这么容易轻松接下咯！

假如按照这次，航康受到的攻击强度来说，如果届时没有外力介入、或者官方正式下场，那航康面临的情势，必然就会岌岌可危。

因此，不光国际资本回去筹集弹药去了，航康这边也同样在做着必要的准备。

这样一来，唐伟东收购航康国际机场的谈判，突然就变得顺利起来。曾经的那些阻力，竟然大部分都开始销声匿迹了。

他们的偃旗息鼓，可跟唐伟东没关系，唐老板还没出手“整治”他们呢。

他们这么做，完全就是为了自己的利益着想。

这些人的利益，大部分都在航康，一旦航康经济真的崩盘了，作为其中的一份子，他们也别想落的好。

不管是在股市中的投资，还是手里的房产物业，不说都会变得一文不值吧，至少腰斩那是肯定的。

为了维护自己的利益，就算他们再想祸祸航康政府，此时也不得不捏着鼻子，暂且退避一下了。

跟他们有类似想法的，还有那些富豪、以及各界人士。

尼玛，没有唐伟东的掺和，航康十大富豪三天就损失了两千五百亿的身家，这次被唐伟东给折腾了，估计损失都翻倍，奔着四五千亿港币去了吧。

这样的损失，谁特么能受得了啊。不管他们真心实意，还是虚情假意的，反正这会儿都跳出来对航康官方稳定金融经济表示了大力支持。

当然，他们的支持，目前仅限于是口头上的。想让他们掏钱？那还不如要了他们的命呢！

既然障碍都扫除了，那航康国际机场的出售，也就没有了任何的阻碍，变得顺利起来。

别看航康国际机场，现在已经完成了第一条跑到的试飞、着陆实验，可后面还有二期、三期工程呢。按照计划，大概会于2024年，机场整项工程才会全部完工。

这样的大工程，简直就是个无底洞，原本的预算就是二百亿美元，也是入选吉尼斯世界纪录的、实际上最昂贵的机场。

要说平时也就算了，这会儿这不是遇到金融风暴了嘛，接下来航康要全力备战，国际资本的再一次攻击。

本来通过这次的进攻，就让航康所有人心里都没底了，感觉多少钱都不够用的，这会儿哪还有闲钱去搞这个啊。

正好卖给唐伟东，让他投资后续的建设，这样一来，航康官方既丢掉了一个包袱，顺便还能收拢一部分资金做战备之用，怎么算都是一件利大于弊的好事。

反正这个机场未来都是为航康服务的，在个人手里和官方手里，有什么区别吗？

因此，在航康空管局变得主动起来之后，作为收购小组代表的成殿祥，在请示过唐伟东之后，也迅速加快了对航康国际机场的收购脚步。

不趁混会摸鱼，趁乱下手将这座机场拿到手，等度过了这次的金融危机之后，说不定又要平生事端。所以，唐伟东也就没有再继续拖下去！

在双方你情我愿、郎有情妾有意的谈判过后，最终航康国际机场被汇鑫投资、盛唐银行、hd投资等数家公司组成的财团，以二百三十多亿港币，折合三十亿美元出头的价格，给收入了囊中。

买下这个机场，等于说是唐伟东一分钱没花，仅从航康薅回来的收益，拿出十分之一来就够了。

甚至可以说，唐伟东就是拿着航康的钱，买下的航康的机场，这让他只要想想，做梦都能笑出声来。

此时，距离实现他买下航康的目标，好像又近了一步！