私人领这边热闹了起来,来自全球各地的巨头都来到私人领。其中不乏有一些超级家族,他们也抵挡不住这样的诱惑。

张凡这边也忙碌起来,忙着接见一些巨头,忙着谈一些生意,忙着扩展自己的人脉,让私人领未来更为壮观。

而在华夏,张氏集团和龙腾集团依然在忙碌。

上沪市的地下项目在有条不紊的进行着。有一些地下综合管廊都已经犹如使用了。

不过这些管廊并没有全面投入使用,只是有一部分功能投入视同。投入使用的只有地下交通层和智能云轨。

地下交通层就是地下通道而已。这个地下通道,直接连接很多地方的地下停车场。

而且现在地下通道是免费使用,这相当于多了一层交通,虽然不是各个地方都通,但是依然能够缓解一部分车流。

智能云轨也是,一部分已经投入视同。就算只是一部分,也让上沪市民众看到了改变。

乘坐智能云轨比地铁还要方便,而且速度更快。有一些上班族现在就选择智能云轨出行。

效果显而易见,几乎每天都有新的云轨站和地下道路投入使用。几台不同型号的钻地龙在地下工作,整个工程预计一年内全部完工。

这个速度真是超级快,如果用原来的施工方式。这样的地下城项目,就算给二十年未必能够完成。

除了地下交通层之外,上沪市一些老城区的改造也在有条不紊的进行着。在这些改造项目中,依然有龙腾集团和张氏集团的身影。

上沪市房价高,哪怕拆迁补偿高一点,一样有的赚。上沪市在华夏人心里的位置,几乎还是无人可以取代的。

最重要的是,这次老城改造,可能真的是最后一次老城改造了。

对于千米大厦,现在老百姓也已经知道是什么回事了。这玩意使用年限太长了,新一代的千米大厦,使用年前高达五百年。

虽然大家的房屋产权依然是七十年,但是这个产权是土地使用权。当这个使用权到期后,大家只需要补交一部分费用就可以继续持有房屋。

在这个费用上,千米大厦太有优势了。因为占地面积小,平均下来拿不了几个钱。

其次,就是房屋质量比普通的楼房质量要好的多。千米大厦一点也造不得假,因为牵扯责任太大,这一座大厦住的人口可是高达几十万,这要是出点什么问题,相关责任人谁都跑不了。

所以千米大厦每一项工程,都有很多人签字。那个地方出问题,不管你在哪里直接就能把你找出来。

这个责任直接精确到每一个螺丝钉,每一个灯泡,每一节电线都是如此。

比如一套房子,水管是哪家公司铺设的。铺设的员工是谁,用的材料是什么品牌等等。

这些都详细的记录在案,在他们做这个工程的时候,也签订了质保和赔偿合同。

一单出现问题该如何补偿,合同上都写的明明白白。

在选材上面,也是使用的最高标准。所以在质量上没的说,大家也放心。这也无形中提高了房子的价值。

所以现在虽然上沪市的房价下跌了,但是旧城改造依然有利可图。

多出的房子,你就等着卖就行了。别害怕卖不掉,到时候够不够卖都难说呢。毕竟完成改造之后,上沪市的房子就不会再新增了。

现在,华夏这边继续对房地产进行调控。这个调控不仅仅是调控房价,还有调控房地产总量。

之前华夏房地产的总量太大了,居民的财富都被锁在房子里。现在经过调整,很多财富从房子里得到了释放。

特别是现在的桂省,走在了最前列。森林城市计划,就是缩减桂省房地产总量,把总量控制在一个合理的范围内。

居民都进入千米大厦,原来的城市直接被拆掉。这些房子,一部分给予房子补偿,另一部分是资金补贴。

这样就等于政府的一部分钱又回到了民众手里。民众有了钱,继续消费,消费所产生的钱最终还是会回到政府手里。

这就是一个循环,等桂省完成了整个建设之后。经济增长将会进入一个新的时代。

燕京,今日这里很是热闹。很多媒体聚集在燕京。空中直升机在航拍,很多人正在看直播。

远处,巨大钻地龙的身影已经出现了。巨大的钻地龙缓缓的靠近,看着钻地龙靠近,很多看直播的人那叫一个兴奋啊。

这条路从开始的时候就受到了大家的关注。超级的修建速度让所有人震惊。

现在,经过了一个月的时间,这条路终于从蓝海市修到了燕京。这条道路将会和燕京新修建的交通综合体对接。

两千多公里,一个月的时间,中间遇到了各种各样的地形。但是钻地龙却丝毫不受影响,遇山开山,遇河开河。

就这么霸气的几乎呈一条直线从蓝海市冲到了燕京。

这条道路,彻底向全球人民展示了张氏基建庞大的建设能力。要知道这一路向北,遇到的地形是非常复杂的。

同时跨越的河流也比较多,必须根据实际的地形来提前合理的规划。

“来了,观众朋友们,现在钻地龙已经出现在我们的面前。我们现在可以看到,钻地龙即将和大兴站完成对接……”

央视的主持人也激动的说道。无数看直播的华夏网友也骄傲啊。关于这条路,他们已经知道资料了。

超高速磁悬浮铁路,最高运行时速高达1000公里每小时。投入运营之后,从燕京到蓝海市,仅仅只需要两个多小时而已。

这是什么效率啊,这比坐飞机还要快。因为做飞机还需要提前去机场准备,这货车不用啊。

虽然站点比较少,但是所经过的城市,都是各省的省会。也是大家经常去的地方,这要是通车之后,绝对会大大缩短通行时间。

而燕兰铁路还只是一个开端,华夏铁路方面已经公布了计划。燕兰线修建之后,会继续修建,他们的第一个目标,就是把全国的省会城市给连接起来,特别是西部地区,一旦完成这样的规划,对于华夏来说意义重大。

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