此时客轮仍在急速驶向暗礁密布的礁山群岛，情况是万分危急，那两名船员强压住悲伤和恐惧，熟练迅速地修正着航向，使客轮很快就恢复到正确的航向。
原来那两名船员其中一位是这艘客轮的大副，海上凶魂出现之后，他受张船长命令负责保障轮机运行和安排船舱内安保等工作，而张船长则亲自到驾驶舱压阵。遇到复杂情况时船长要亲自掌舵，这是航海的惯例。
大副也是有着丰富航海经验的老水手，当客轮突然改变航向，直驶向礁山群岛时，他马上发觉并想到驾驶舱那边可能发生意外，因为礁山群岛附近的海域暗礁密布，历来是大吨位轮船的航行禁区，以张船长的航海技术和经验，断不可能犯如此低级的错误，于是大副就带着一名船员冒险跑出甲板，要到驾驶舱查看，正好就和于叔一块来了。
其实于叔和天生见我和老爸进入驾驶舱一段时间仍不出来，也是十分担心，只是被那十几只突破空中防御的恶鬼拖住一时难以脱身。后来实在不放心，于叔就让天生天养暂时挡住那些恶鬼，自已跑来驾驶舱救援——在两名船员修正航向的时候，于叔把张船长和另一个倒地的人认真检查了一遍，最龖后无奈地摇摇头，轻叹一声：唉，晚了晚了，两个人都没了——
稍顿，他又咬牙怒道：这只恶鬼一定是吞噬了不少活人的灵魂，怪不得如此凶厉！
言下之意，便是张船长的灵魂已被那只恶鬼吞噬了，可怜啊，先是成了恶鬼的食物，最龖后还陪着那只恶鬼被“三叠小煞符阵”轰成飞烟。
且说地上的两具尸体，皆是双目尽睁，面目恐怖，张船长的尸体还略有温度，而旁边那具尸体，却已经冰冷僵硬如木头，甚至发出轻微的尸臭味，看样子已经死了有些时候了。从他身上的制服可以看出，此人也是船上的工作人员。
而他，正是我之前在梦中见到的那个死人！
我有些疑惑，指着那具已死僵的中年男尸问大副：这个人是谁？
大副红着眼说：他是轮船主驾驶员老谢，这艘船之前一直是由他负责掌舵的。
什么？老爸十分诧异：我看他死了起码有两三天了，这船这两天一直是由一个死人掌舵？这怎么可能？大副和另一位船员对视一眼，也是面露惊疑不解之色，口中喃喃道：说起来，这两天真觉得他有点怪怪的，好象没听他说过一句话，也好象没出过甲板——
我和于叔却已经大概猜出了其中因由：这个老谢，肯定是鬼催尸！
于叔曾给我讲过于家祖师当年上无忧岛的故事，其中关于鬼催尸的描述令人印象深刻，所以我马上就想了起来。
所谓”鬼催尸“，就是被鬼魂控制了的尸体，可以象活人一样行动，但它与“鬼上身”不同，“鬼上身”是鬼魂控制了人的思维，让人按照鬼魂的意思去做事，说话，其实就是一种“催眠”。“鬼催尸”与“鬼上身”的区别在于控制对象不同，前者是死尸，后者是活人，由于“鬼催尸”的控制对象是死尸，因此在行动上会稍显得僵硬，也不会说话。
那为什么会出现“鬼催尸”？传说溺死之人，灵魂会被锁在水里而无法离开，要离开，就必须把别人溺死，再控制别人的尸体，以“鬼催尸”的形式，才能离水上岸。
……，