两人正在说话,旁边传来窃窃私语,听到熟悉的字眼,关煌连忙摆手,示意白小雅安静,竖耳倾听。

“小安,你知道吗?超人外卖也上线打车业务了。”

小安是个女生,闻言回答:“那你有没有用?比起我们的有什么差别。”

先前的声音似乎有点迟疑:“他们的软件,好像更流畅一点。”

小安有点怀疑:“真的吗?正哥,他们一家新产品,比我们两年的产品还要成熟?”

正哥这有点不确定:“可能是我弄错了。”

小安满不在乎说道:“那好,一会吃完饭试试,如果真的有可取之处,我们改一下就行。”

正哥:“嗯,回去叫一辆。”

小安:“正哥,你觉得超人接下来会做什么?”

正哥沉吟一下:“肯定是激活用户,估计用大规模的广告宣传。”

小安很是苦恼:“超人的流量太大了,我们辛辛苦苦搞了这么久,才开通几个城市,对方随便搞搞就是二三百个城市同时上线,太不公平了。”

正哥也有点信心不足:“也不知道最后鹿死谁手,超人也是一步步从市场上杀出来的,战斗力肯定不是我们之前遇到的大黄蜂和摇摇,我们有的东西,对方也有,我们没有的,对方还有。”

小安愤愤不平,“这些公司仗着自己的规模优势,做事霸道,早晚要栽跟头。”

正哥叹口气,“哎,栽不栽跟头无关紧要,眼前这关怎么过?”

小安摊手:“我们能有什么办法?超人毕竟是海城企业,地区自豪感很强,我们就是砸钱,也不一定能争得过对方。”

正哥:“主要是有点窝囊,要是堂堂正正的打,输了也没啥,关键是对方还没用力,我们就节节败退。”

……

关煌得意一笑。

他对于新上线的业务,很是关心。

在海城,超人打车称得上一枝独秀。

因为本土自豪感。

超人只是弹出一个广告,就有很多人注册使用,交易量迅速超过之前艰难开拓市场的滴滴出行。

原来不知不觉间,超人在别人眼中已经成了不可忽视的对手。

以打打小的感觉,太爽了。

吃过饭,关煌把白小雅送回学校,约好了后天出发,转身离开,不带一丝留恋。

气的班长在心里大骂“渣男”。

第二天,关煌召集超人高管开一次战略协调会。

黄兆有先通报了最近掌握的情况:“滴滴和腾讯差不多谈妥了,要再获得一亿美元的融资,准备开启补贴大战,就是那种乘客和出租车司机使用滴滴打车,都可以得到几元乃至十几元的补贴。”

其他人闻言,倒吸一口凉气。

一亿美元差不多等于超人的一半市值,拿出来补贴用户,力度之大,可想而知。

黄兆有继续说道:“外卖市场也不平静,饿了么和美团磨刀霍霍,美团不缺钱,饿了么刚融到钱,对于他俩来说,想要追上来,只能补贴了。”

关煌面沉如水。

其他人不知道,他却很清楚,14年就是烧钱的一年,而且烧钱的速度将会越来越快。

从早期一天几百万到几千万,再到3、4月高峰期时,一天能烧进去1个亿,双方在一年内烧掉了40亿。

烧的其它公司无立足之地,不管你是市场先行者易到用车,还是美国霸主优步公司,没有半点脾气。

关煌从萌生“进军打车市场”这个念头开始,就一直思考对策,如何应对今年的烧钱大战?

想来想去,无奈发现,钞能力不愧是最强王者。

任你智谋滔天,任你背景深厚,在钞票面前,统统不堪一击。

这场空前的补贴大战,烧出了教科书式的打法。

它再一次证明,互联网一旦实现了用户与服务的直接连接,则任何曾经被公认为是理所当然的中心和中介都将被无情地解构。

这样的趋势是无法阻拦的,并不会因为所谓的主管部门、相关利益集团的抵制就真正能够回到从前。

中国的出租车市场长期被地方政府和国营利益集团把持,成为效率低下、服务质量饱受批评的僵化领域。

可是,在滴滴、快的等公司的攻击下,旧有格局以难以想象的速度被击溃重构。

在金钱面前,谁都得跪。

“大家都想想,我们该怎么应对?是跟着一起烧钱,还是静观其变,或者有没有更好的办法?”

关煌扫了一圈,开口说道。

虽然他心里有决定了,但是,还是要让大家讨论一下,最好能诱导着大家自己讲出来。

不是做面子活,而是领导的小技巧。

相比较领导直接安排,下属自己参与讨论并提出的工作,能发挥好主观能动性更强。

众人闻言,陷入思考。

参与补贴大战,自然是最容易的,也是效果最好的。

但是,钱从哪里来?

滴滴融资了一亿美金,超人融了1.7亿人民币,差了两三倍,更不要说,打车业务只是超人的一个新业务,能分多少经费?

关煌也在思考。

打车烧钱,外卖市场同样战火纷飞。

根据他印象,今6月,美团、饿了就有烧钱的苗头,9月正式进入烧钱阶段,各种满减活动,最高有“24-23”。

如果没有超人的蝴蝶效应,外卖烧钱的高潮出现在2015年。

战况之惨烈,让当年融资超过10亿美金的饿了么和融资超过20亿美金的美团都不堪支撑。

到了2015年底,美团已基本追平饿了么,中小外卖平台几乎全军覆没。

但是,现在有了超人的介入,外卖的市场格局究竟会怎么变化?

现在领先,只是一时领先,如果抗不过接下来的大战,一切都是镜中花水中月。

黄兆有率先开口:“我觉得接下来的目标就是稳住外卖市场,拓展打车市场,对于外卖业务来说,我们要不惜一切代价保持市场第一的占有率,不管是烧钱还是挖人,不管是补贴还是免单,对手有的,我们必须有,这是我们的底线。”

关煌点头。

补贴肯定是要补贴的,关键在于怎么补贴?

最好花最小的钱达到最大的效果。

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